Większość ładowarek o sterowaniu burtowym wykorzystujeZintegrowany zestaw chłodzący montowany z tyłu-, co oznacza, że wiele wymienników ciepła jest ułożonych warstwowo i ma wspólny wentylator chłodzący. Cały układ chłodzenia jest zwykle instalowany z tyłu maszyny, za drzwiami dostępowymi do komory silnika.
Od zewnątrz do wewnątrz pakiet chłodzący jest zwykle rozmieszczony w następujący sposób:
Chłodnica oleju hydraulicznego- umieszczony na najbardziej zewnętrznej warstwie, aby najpierw odbierać najchłodniejsze powietrze napływające;
Chłodnica silnika- umieszczony za chłodnicą oleju hydraulicznego w celu odprowadzania ciepła z płynu chłodzącego silnik;
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)- dodany w modelach z turbodoładowaniem w celu obniżenia temperatury powietrza dolotowego i poprawy wydajności silnika;
Skraplacz klimatyzacji- instalowane na maszynach wyposażonych w systemy HVAC.
Wiele nowoczesnych konstrukcji wykorzystuje tę warstwową strukturę chłodzenia, składającą się z głównego zespołu chłodzenia (chłodnicy i chłodnicy oleju hydraulicznego), chłodnicy powietrza doładowującego i skraplacza klimatyzacji.
Zestaw chłodzący jest ogólnie zaprojektowany tak, abyodchylić lub podnieść jako kompletny zespół.
Tu nie chodzi tylko o wygodę i wygląd. Zapewnia wydzieloną drogę dostępu do czyszczenia i konserwacji, co jest jedną z najważniejszych cech konstrukcyjnych całego układu chłodzenia.
Warto to również zauważyćultra{0}}kompaktowe ładowarki o sterowaniu burtowymmoże użyć Aboczny-system chłodzeniaponieważ wąska rama maszyny nie zapewnia wystarczającej ilości miejsca na pełny zestaw chłodzenia z tyłu.
Dlaczego ładowarki o sterowaniu burtowym są szczególnie wrażliwe na ciepło?
Głównym powodem jest współpraca trzech głównych źródeł ciepła, co sprawia, że ładowarki burtowe różnią się od ładowarek konwencjonalnych.
1. Wytwarzanie ciepła silnika
Podczas spalania oleju napędowego silnik wytwarza ciepło, które jest usuwane przez układ chłodzenia silnika.
System ten działa podobnie do innych silników wysokoprężnych:
Pompa wodna rozprowadza płyn chłodzący przez blok silnika;
Termostat kontroluje przepływ płynu chłodzącego pomiędzy małymi i dużymi pętlami cyrkulacyjnymi.
Gdy silnik jest zimny:
Termostat pozostaje zamknięty;
Płyn chłodzący krąży wewnętrznie przez krótką pętlę;
Silnik szybciej osiąga temperaturę roboczą.
Gdy płyn chłodzący osiągnie zaprojektowaną temperaturę:
Termostat otwiera się;
Płyn chłodzący przepływa przez chłodnicę, zapewniając pełne chłodzenie.
2. Ciepło układu hydraulicznego - Główne źródło ciepła
Układ hydrauliczny ma zazwyczaj największy wpływ na gromadzenie się ciepła.
Ładowarka o sterowaniu burtowym steruje sterowaniemruch różnicowy obu stron maszyny:
Jedna strona może obracać się do przodu;
Druga strona może obracać się do tyłu;
Maszyna obraca się, zmuszając obie strony do poruszania się z różnymi prędkościami i kierunkami.
Ta metoda sterowania powoduje znaczne obciążenie hydrauliczne, ponieważ system często działa w warunkach:
Warunki obniżenia ciśnienia;
Ograniczenie przepływu;
Ciągłe ograniczanie.
W rezultacie temperatura oleju hydraulicznego może gwałtownie wzrosnąć.
Dlatego ładowarki kołowe są wyposażone w:
Chłodnice oleju hydraulicznego o dużej-pojemności;
Systemy chłodzenia wymuszonym-powietrzem;
Dodatkowa wydajność chłodzenia oleju w-modelach do ciężkich zastosowań.
Niektóre większe maszyny są nawet wyposażone wpodwójne chłodnice oleju hydraulicznegodo radzenia sobie z ekstremalnymi warunkami pracy.
3. Warunki środowiska pracy
Środowisko operacyjne to kolejny ważny czynnik.
Ładowarki o sterowaniu burtowym są często używane w warunkach, w których występują:
Pył;
skoszona trawa;
Zrębki drzewne;
Resztki pożniwne;
Gruz budowlany.
Materiały te mogą łatwo przedostać się i gromadzić pomiędzy żeberkami chłodzącymi.
Kluczową kwestią jest:
Obwód chłodzenia silnika i obwód chłodzenia układu hydraulicznego to dwa całkowicie oddzielne układy płynów, ale mają ten sam przepływ powietrza.
Olej hydrauliczny przepływa przez obwód powrotny układu hydraulicznego i dostaje się do chłodnicy oleju;
Płyn chłodzący silnik przepływa przez pompę wodną i chłodnicę.
Te dwa płyny nigdy się nie mieszają.
Jeśli jednak jedna warstwa rdzenia chłodzącego zostanie zablokowana, przepływ powietrza będzie ograniczony. Zmniejszony przepływ powietrza wpływa na cały zestaw chłodzący, powodując utratę wydajności chłodzenia obu systemów.
Jest to jedna z najczęstszych przyczyn problemów z przegrzaniem ładowarek o sterowaniu burtowym.
Najważniejsze cechy systemu wentylatorów: napęd hydrauliczny + zmienna prędkość + działanie odwracalne
Tradycyjny sprzęt budowlany zwykle wykorzystuje wentylator-napędzany silnikiem, połączony bezpośrednio paskiem, co oznacza, że prędkość wentylatora zmienia się wraz z prędkością silnika.
W ładowarkach o sterowaniu burtowym często stosuje się inne podejście:
Silnik napędza pompę hydrauliczną, która napędza dedykowany silnik wentylatora hydraulicznego.
Zalety hydraulicznego napędu wentylatora
Największą zaletą jest to, że prędkość wentylatora jestniezależny od prędkości obrotowej silnika.
Sterownik maszyny dostosowuje prędkość wentylatora w oparciu o sygnały z:
Czujniki temperatury płynu chłodzącego;
Czujniki temperatury oleju hydraulicznego.
Podczas zimnego startu:
Wentylator pracuje z niższą prędkością, aby:
Zmniejsz niepotrzebne zużycie energii;
Niższy poziom hałasu;
Pomóż silnikowi szybciej się rozgrzać.
Podczas dużych obciążeń i wysokich temperatur:
Wentylator automatycznie zwiększa prędkość, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza chłodzącego.
Odwracalny system wentylatorów
Bardzo praktyczną opcją dostępną w wielu ładowarkach o sterowaniu burtowym jestodwracalny wentylator chłodzący.
Wentylator okresowo zmienia kierunek obrotów, umożliwiając wydmuchanie nagromadzonych zanieczyszczeń z żeberek chłodzących.
Ta funkcja jest szczególnie przydatna w zapylonym środowisku lub w zastosowaniach obejmujących:
Rolnictwo;
Leśnictwo;
Architektura krajobrazu;
Operacje recyklingu.
Automatycznie usuwając nagromadzony kurz i zanieczyszczenia, odwracalny wentylator pomaga utrzymać przepływ powietrza, poprawia wydajność chłodzenia i zmniejsza częstotliwość ręcznego czyszczenia.
